試乗三昧

昨日から、車の試乗を行ってます。嫁さんと一緒に昨日は４件まわりました。
ちなみに現車は、スバルレガシィRS（BD5A)です。既に１４年選手です。
１）トヨタ　ブレイド
ちょうどキャンペーンをやっていて、試乗車もすぐに乗れました。サイズはコンパクトで今のセダンより小さくなります。内装が豪華そうだったのですが、あまりプレミアム感はありませんでした。前席(運転席と助手席)が窮屈です。走行に於いては静かなのですが、エンジンにあまりパンチはありません。ロードノイズがちょっと気になります。わざとカーステを止めて聞いていました。ま、個人的にはこの車は無しですね。
２）VW GOLF GTI
次は、フォルクスワーゲンに行ったのですが、この車もコンパクトで今の車より小さくなります。といっても横幅は広くなります。営業の方と散々話をした後に、試乗車を運転させてらもいました。GTIです。はっきり言って、いいですね。２Lターボのパンチもかなりあり、DSGはかなり気に入りました。足は固めですが、心地よいです。ただ、この車、スキーに行くには向いてないです。今回、車の選定に於いてスキーに出かけることを条件に考えているので、そういう意味では、無しかなと思いました。でも、スキーに行かないと考えるなら、ベストなチョイスかなとも思いました。
３）スズキ　エスクード
電話をして、エスクードの実車展示を確認して行ったのですが、いきなり無くなってました。スズキにはこれで３回行ったのですが、３回とも実車を見れず、スズキは乗用車売る気無しと判断しました。
４）スバル　アウトバック　3.0R
私はあまり頭に無かったのですが、嫁さんがこれもいいんじゃないかと言うし、営業が試乗車あるんで乗ってみますか？ということで、乗ってみました。エンジンがフラット６というのは惹かれるところです。おまけに、うちの家まで乗って車庫入れしてもいいという事で、家まで乗って実際に車庫に入れてみました。車幅が今のセダンが１６９０に対して、１７７０になります。うちの車庫は幅が狭く、この差が結構馬鹿になりません。幅が広くなると、一部家の壁との間が狭くなり、裏の庭や倉庫に出入りできなくなる可能性があるのです。実際入れてみるとやはりかなり狭くなり、人が横向いて通るのが精一杯という感じになりました。この意味でも、前記のスズキエスクードは１８１０なので、ありえないなと思いました。で、肝心のエンジンですが、思ったより力が無いですね。ターボのような力強さもないし、トルクフルといった感じでもないです。これなら２Lターボのほうがいいかなと思いました。
と、昼から家を出て、夜の８時前ぐらいまでかかりました。結構疲れますね。

さて、今日はもう一回スバルに行って、今度は第一候補のフォレスターを車庫に入れてみる事になっています。では、出かけます。